比亚迪在东京改装车展首发日本版“海狮07”

概要

总部位于深圳的新能源汽车龙头企业比亚迪（BYD）旗下日本法人BYD Auto Japan，于2025年1月10日参加在千叶市幕张展览馆开幕的“东京改装车展2025”（1月10日至12日），在日本首次公开了跨界SUV“SEALION 7（海狮07）”。该车型将成为比亚迪在日本乘用车市场推出的第四款车型，计划于2025年春季前后导入。发布由该公司社长东福寺厚树在新闻发布会上宣布。

同时，为纪念入选2024–2025日本年度风云车“十佳”，比亚迪还发布了限量车型“SEAL Edition Pale Green”。为纪念比亚迪创立30周年，该车型限量30台。

背景

比亚迪于2022年7月21日宣布进入日本乘用车市场，2023年1月推出首款车型“ATTO 3”（即元PLUS）。此后于2023年9月推出小型车“DOLPHIN（海豚）”，2024年6月推出轿车“SEAL（海豹）”，逐步丰富产品线。据报道，2024年比亚迪在日本的新能源汽车销量为2,223辆，同比增长54%。

SEALION 7（国内名称海狮07 EV）是首款采用2024年5月在中国发布的新一代平台“e平台3.0 Evo”的车型。该车于2024年11月在德国法兰克福面向欧洲发布，随后在挪威、泰国等市场相继上市。

比亚迪以电池制造起家，在主力车型上搭载自主研发的磷酸铁锂“刀片电池”。在乘用车之前，比亚迪已在日本开展电动大巴业务。东京改装车展是日本每年年初举办的大型汽车活动，众多整车企业、零部件企业和改装厂商参展，吸引大批汽车爱好者到场参观。

主要要点

现场展出的四驱（AWD）版本主要参数如下：

项目	内容
车身尺寸	长4,830mm×宽1,925mm×高1,620mm
轴距	2,930mm
电池	刀片电池（磷酸铁锂）82.5kWh
电机功率	前160kW＋后230kW
导入时间	2025年春季前后（计划）

• 发布时尚未公布价格和正式上市日期，详细信息将于日后另行公布。
• 限量车“SEAL Edition Pale Green”共30台，其中后驱20台、四驱10台，上市纪念优惠价格为后驱495万日元、四驱572万日元。
• 展台还展出了在日在售的DOLPHIN、ATTO 3和SEAL，并介绍了面向新车型的平台模型。

展台还展示了面向新车型的“e平台3.0”平台模型。通过压缩动力总成和电池的占用空间，该平台可适配从跑车到MPV的多种车型，并可在车头设置前备箱。此次公开的SEALION 7整备质量为2,615kg，轮胎规格为245/45R20，前电机最大扭矩310Nm，后电机最大扭矩380Nm。

从发布内容看，比亚迪在日本市场采取了逐步增加车型、覆盖不同细分市场的策略：从紧凑型SUV、小型车、轿车再到中大型跨界SUV，产品线逐步完善。展台同时展出全部在售及计划导入的车型，体现出其面向日本消费者全面展示品牌的意图。

对日本与深圳交流的意义

东京改装车展是以改装车文化为核心的日本代表性汽车活动之一。深圳车企在此发布新车，被视为扩大与日本消费者接触面的举措。目前进口电动车在日本乘用车市场所占份额仍然有限，但比亚迪在日销量同比大幅增长，中国品牌电动车在日本的接受程度正受到关注。

此外，在日本市场开展业务，离不开与日本企业在销售网络、售后服务、充电基础设施等方面的合作。随着深圳企业进入日本市场，预计在销售、物流、维修保养等领域有望与日本企业形成新的合作契机。

在电动化不断推进的汽车产业中，除整车外，电池、充电、软件等相关领域的协作也日益重要。深圳企业在日本市场积累经验的过程，也有望成为两地企业相互了解各自优势的契机。

今后展望

该公司计划于2025年春季前后导入该车型，价格和配置等详细信息有待后续公布。四款车型体系将为其在日本市场带来怎样的销售表现，值得持续关注。

促进会寄语

深圳企业在日本市场的新举措，是思考两地产业交流的有益参考。本会将继续关注相关动态，努力为深圳与日本的企业及各界人士搭建交流平台。